Herr Pottgießer stellt für die Fachverwaltung (Fachbereich Tiefbau und Verkehr) den Inhalt der Vorlage vor und erklärt auf Nachfrage technische Details, insbesondere zum Ablauf der Schaltungen der in diesem Bereich befindlichen Lichtsignalanlagen. Er informiert darüber, dass die Umlaufzeit 85 Sekunden beträgt.

Frau Klippert prägt in der anschließenden Diskussion den Begriff der „Bettelampel". Sie versteht darunter eine Ampel für Fußgänger und andere Verkehrsteilnehmer (insbesondere Radfahrer), die nur auf Anforderung auf „Grün" schaltet. Sie wertet eine solche Ampelschaltung als kontraproduktiv für die beabsichtigte Lenkung von Fußgängerströmen in die Innenstadt. Darüber hinaus bemängelt Frau Klippert den Zustand des Radweges, der über das Nord/LB-Gelände führt. Herr Pottgießer erklärt hierzu, dass es sich um Privatgelände handelt, auf dessen Zustand die Stadt keinen Einfluss nehmen kann. Auf ausdrückliche Bitte des Stadtbezirksrates wird folgende Protokollnotiz aufgenommen. „Die Verwaltung möge die Installation einer Kombi-Ampel prüfen." Auf Nachfrage von Herrn Beyrich erklärt Herr Pottgießer abschließend, dass kein Taxistand in diesem Planbereich vorgesehen ist.

Beschluss:

Der Planung und dem Bau eines signalisierten Fußgängerüberweges zwischen der Volkswagen-Halle Braunschweig (VW-Halle) und dem Gelände der Nord/LB an der Konrad-Adenauer-Straße (siehe Anlage) wird zugestimmt.

Abstimmungsergebnis:

8   dafür1   dagegen0   Enthaltungen