Stellvertretende Ratsvorsitzende Naber weist auf die geänderte Beschlussempfehlung zu diesem Antrag hin. Ratsherr Manlik, Ratsfrau Palm und Ratsherr Dr. Dr. Büchs bringen den Antrag ein und begründen diesen. In der weiteren Aussprache beantragt Ratsfrau Schneider getrennte Abstimmung über die Absätze 1 und 2 des Beschlusstextes. Nach Aussprache lässt stellvertretende Ratsvorsitzende Naber zunächst über Absatz 1 und anschließend über Absatz 2 des Beschlusstextes abstimmen.

Beschluss (geändert):

Die Verwaltung wird gebeten, in Zusammenarbeit mit verschiedenen im Bereich der alternativen Antriebstechniken tätigen Forschungseinrichtungen eine Ermittlung der bis 2030 möglichen serienreifen Antriebssysteme für Busse im ÖPNV durchzuführen und den Ratsgremien vorzustellen.

Auf Basis dieser Ermittlungen möge die Verkehrs-GmbH ein Konzept erstellen, das parallel zu den Planungen zum Stadtbahnausbaukonzept Stadt-Bahn-Plus die Umstellung des Busverkehrs auf die für die Serienproduktion geeigneten Antriebstechniken bis zum Jahr 2030 vorsieht bzw. aus dem ersichtlich wird, welche Strecken(abschnitte) für eine Umstellung auf derartige Busse im Sinne einer erhöhten CO2-Einsparung in Frage kommen.

Abstimmungsergebnis (geändert):

getrennte Abstimmung der einzelnen Absätze:

Absatz 1:einstimmig geändert beschlossen

Absatz 2:bei Gegenstimmen beschlossen