Beschluss: (Entscheidung gem. § 93 Abs. 1 NKomVG)

Der genaue Verlauf der Strecke steht aber noch nicht fest, auch nicht die Ausgestaltung. Wir möchten, dass die von einer Stadtbahntrasse tangierten Anwohner bei der Detailplanung mitgenommen werden, deshalb beantragen wir:

Eine Belastung durch Lärm ist durch bauliche Maßnahmen zu minimieren.

2. Die Gestaltung der Trasse sollte sich am Stadtbild der Umgebung orientieren.

3. Die Anwohner der jeweiligen Abschnitte - z. B. HdL, Roselies, Rautheim, sollen bei den Planungen zu 1. und 2. Eingebunden werden, ebenso bei der Gestaltung von Haltestellen und bei kleineren Korrekturen im Trassenverlauf.

4. Eine Verknüpfung von Stadtbahn und modernen Zubringersystemen - z. B. induktiv/autonom sollte geprüft werden. Einige Wohnbereiche bieten sich dafür an, um Schiene und Fortschritt zu kombinieren.

S. auch Anlage zum Protokoll.

Abstimmungsergebnis: 13 dafür   0 dagegen   0 Enthaltungen