Die Bezirksgeschäftsstellenleiterin weist darauf hin, dass zu diesem TOP keine Vertretung durch den verantwortlichen Fachbereich gegeben ist. Aus Gründen des Infektionsschutzes wird derzeit im Rahmen der Möglichkeiten auf die Präsenz von Vertreterinnen und Vertretern der Verwaltung verzichtet. Da bereits zu TOP 5 ein zusätzlicher Vertreter der Verwaltung anwesend war, wurde zu TOP 6 keine weitere Einladung ausgesprochen. Es liegen allerdings weiterführende schriftliche Informationen sowie ein größeres Foto vor.

Herr Witte vertritt die Auffassung, dass es dem Asphaltbelag an Lebendigkeit fehlt. Das Material wird seiner Auffassung nach dem Durchgangsverkehr geopfert. Es sollte nicht oberste Maxime sein, auch beim Ringgleis alles immer praktischer und bequemer herzustellen.

Frau Sewella weist darauf hin, dass der Asphaltbelag die Schnelligkeit befördert. Hierzu hat es bereits eine kritische Berichterstattung in der Braunschweiger Zeitung gegeben. Ihrem Grundsatz folgend, keine Asphaltierung zu befürworten, wird Frau Sewella die Vorlage ablehnen.

Frau Ohnesorge führt aus, dass Fußgänger/innen auf dem Ringgleis ohnehin benachteiligt sind, zumal dann, wenn die Wege schmal ausfallen. Ein wassergebundener Wegebelag ist bei Schlechtwetter auch für Fußgänger/innen schlecht nutzbar.

Herr Johannes spricht sich dafür aus, den Bereich Hildesheimer Straße/Triftweg ebenfalls zu sanieren.

Frau Grumbach-Raasch empfindet die Priorisierung der Farbgebung als befremdlich. Ein Farbkonzept darf nicht über allen anderen Erwägungen stehen.

Herr Glaser informiert darüber, dass beim Ringgleis ein gesamtstädtisches Konzept mit einheitlicher Farbgebung zugrunde liegt. In anderen Stadtbezirken bzw. Stadtbezirksräten wird bei der Umsetzung kein Problem gesehen, insofern sollte der Stadtbezirksrat Westliches Ringgebiet hier keine Sonderstellung für sich beanspruchen. Auch wenn das Ringgleis vom Westlichen Ringgebiet ausgegangen ist, sollte hier Konsensbereitschaft bestehen. Zudem haben die Einfärbungen eine Signalwirkung, die alle Verkehrsteilnehmer/innen erreichen soll, ob nun auf dem Ringgleis oder in angrenzenden Bereichen.

Beschluss:

Der Asphaltierung des Ringgleisweges am Werksteig sowie zwischen Kälberwiese und Broitzemer Straße wird zugestimmt.

Abstimmungsergebnis:

10   dafür 3   dagegen 1   Enthaltung