Frau Schroth bittet die Verwaltung, im Austausch mit der Deutschen Bahn alternative Lösungsmöglichkeiten zu erörtern.

Stadtbaurat Leuer erklärt zunächst, dass die Verwaltung bestehende Drängelgitter im Stadtgebiet überprüft. Ein konkreter Entscheidungsvorschlag kann hier allerdings nicht unterbreitet werden, da die einzelnen Situationen zu unterschiedlich sind, um eine einheitliche Lösung anzubieten. Grundsätzlich ist auch zu unterschieden zwischen Anlagen, die der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung unterliegen, und den weiteren Anlagen im Stadtgebiet.

Er verweist auf den bestehenden Interessenkonflikt zwischen Radfahrenden, die möglichst komfortabel Gleisanlagen queren wollen, einerseits, und der Deutschen Bahn andererseits, die zur Gewährleistung der Sicherheit am Bahnübergang eine größtmögliche Reduzierung der Geschwindigkeit querender Personen erreichen möchte. Für diese Haltung des Betreibenden einer Bahnanlage wirbt er um Verständnis. Er sagt allerdings zu, das Anliegen  im Austausch mit der Deutschen Bahn nochmals vortragen zu lassen.

Die Mitteilung wird zur Kenntnis genommen.