Stadtbaurat Leuer führt in die Vorlage 23-21287 ein.

Frau Dr. Bruns erläutert kursorisch die Änderungen im Vergleich zum vorherigen Kompaktbericht.

Auf Nachfrage von Bürgermitglied Schroth informiert Frau Dr. Bruns, dass ein Zeitplan für die Errichtung überdachter Fahrradabstellanlagen noch nicht vorliegt.

Unter Bezugnahme auf Maßnahme 15 schildert Ratsfrau Jalyschko ihren subjektiven Eindruck einer für den Radverkehr verschlechterten Signalisierung der Querungsmöglichkeit an der Kreuzung Heinrich-Büssing-Ring/Wolfenbütteler Straße. Stadtbaurat Leuer sagt hierzu eine Überprüfung zu. Grundsätzlich stellt er klar, dass jede seitens des städtischen Dienstleisters für Verkehrsanlagen vorgesehene Veränderung an Lichtsignalanlagen mit der Stadtverwaltung abzustimmen ist. Hinsichtlich der Priorisierung sind die Verantwortlichen sensibilisiert.

Protokollnotiz: Die Planung für die Signalisierung des Radverkehrs ist im Jahr 2017 in enger Abstimmung mit dem Radverkehrsbeauftragten erfolgt. Die Furten wurden in Fahrtrichtung mit separaten Radfahrsignalgebern vor den Konfliktpunkten ausgestattet. Bei Grün kann der Radfahrer die Furt ohne Halt in ganzer Länge queren. Vorher war der Radverkehr gemeinsam mit dem Fußverkehr signalisiert, was den Nachteil von ggf. mehreren Stopps innerhalb der Furten mit sich brachte. Die Qualität hat sich mit der separaten Radverkehrssignalisierung erheblich verbessert.

An der südlichen Furt über die Wolfenbütteler Straße vom Bürgerpark kommend ist vor dem Gleisbereich ein Rot-Gelb Signal aufgestellt worden, dass bei Stadtbahnfahrten den Gleisbereich zusätzlich sichert. Das Signal wird i.d.R. so getaktet, dass ein ungehindertes Queren der gesamten Furt bei Grün am Bürgerpark möglich ist. In Ausnahmefällen muss dort kurz angehalten werden, bevor der Gleisbereich freigegeben wird. Danach ist eine ungehinderte Weiterfahrt über den Gleisbereich und die Fahrbahn Richtung Osten (Heinrich-Büssing-Ring) möglich. Seit 2017 läuft die Signalschaltung unverändert.

Auf Nachfrage von Ratsherr Kühn zum Sachstand der im Umfeld des Hauptbahnhofs vorgesehenen Fahrradabstellanlagen kündigt Frau Dr. Bruns eine Gremienmitteilung zum Sachstand „Fahrradparken am Hauptbahnhof Süd“ an. Für das im nördlichen Bereich angedachte Fahrradparkhaus wurden seitens der Verwaltung Fördermittel zur Unterstützung der Planung beantragt. Eine Entscheidung steht noch aus.

Ergebnis:

Die Mitteilung wird zur Kenntnis genommen.