Frau Bezirksbürgermeisterin Sewella begrüßt zu diesem Tagesordnungspunkt Herrn Lau (Fachbereich Tiefbau und Verkehr), Herr Hillger skizziert den Einmündungsbereich in die Helenenstraße als das Kernproblem.

Herr Lau erläutert, dass Einbahnstraßen häufig zu höheren Fahrgeschwindigkeiten führen. Bodenschwellen hätten nur einen kurzzeitigen Effekt, da sich die Verkehrsteilnehmenden daran gewöhnen.

Als Lösung bittet der Stadtbezirksrat einvernehmlich darum, auf zwei bestehenden Parkplätzen ein Halteverbot einzurichten, um dort Ausweichfläche zu schaffen.