Frau Bezirksbürgermeisterin Plinke begrüßt zu diesem Tagesordnungspunkt Frau Niemann (Fachbereich Tiefbau und Verkehr).

Frau Niemann erläutert die Planung anhand einer Grafik.

Herr Dr. Plinke weist darauf hin, dass zwischen der Ferdinandbrücke und dem Wilhelmitorwall das beidseitige Parken für den Veloroutenstandard bereinigt werden müsste.

Der Prinzenweg stelle aus seiner Sicht ein Problem dar. Auch in Fahrtrichtung Kalenwall gebe es noch Verbesserungspotential, wofür es eines Konzeptes bedürfe. Er fragt, wie es sich mit der Fahrradzählstelle während der Bauzeit verhält. Frau Niemann wird die Frage nach der Zählstelle klären. Der Umgang mit der Ferdinandstraße werde im weiteren Verfahren geprüft.

Herr Schultz fragt, ob aus der Vorlage geschlussfolgert werden kann, dass die Maßnahmen Sophienstraße etc. nicht umgesetzt werden. Frau Niemann antwortet, dass lange Straßenplanungen stets mehrere zu klärende Aspekte mit sich bringen. Der Fokus liege aber nicht nur auf den Velorouten.

Herr Stühmeier fragt nach der Parkplatzbilanz vor und nach Umsetzung der Maßnahme und wie die Verwaltung die Parksituation für Anwohnende im Bereich des Wilhelmitorwall bewertet. Frau Niemann antwortet, dass die Ferdinandstraße bereits eine Fahrradstraße ist. Es sei mit einem Wegfall von ca. fünf Parkplätzen zu rechnen. Die Planung sei mit Blick auf das vorhandene Budget effizient.   

Herr Schultz sieht die Ferdinandstraße für Radfahrende derzeit als gefährlich an. Mit dem Kopfsteinpflaster des Prinzenweges verhalte es sich ähnlich. Die Bereiche müssten verbessert werden. Frau Niemann antwortet, dass diese Aspekte Gegenstand der Vorplanung sein werden.

Frau Bezirksbürgermeisterin Plinke lässt über die Vorlage abstimmen.  

Beschluss (Anhörung gem. § 94 Abs. 1 NKomVG):

„Als dritte Veloroute wird eine Verbindung von der Veloroute Wallring aus, in Richtung Weststadt, Broitzem und Timmerlah geplant.“

Abstimmungsergebnis:

11 dafür 0 dagegen 1 Enthaltung