Herr Bezirksbürgermeister Disterheft begrüßt zu diesem Tagesordnungspunkt Herrn Brandes und Herrn Straßburger von der Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG).

Seitens der Stadtbezirksratsmitglieder werden insbesondere Fragen zum Sanierungsbeginn und -dauer gestellt. Herr Straßburger erläutert, dass der Sanierungsbeginn und die Sanierungsdauer wesentlich davon abhängen, ob die BSVG und die ausführende Baufirma, die bereits eine Gewährleistungspflicht anerkannt hat, sich in einem außergerichtlichen Schiedsgutachten unter anderem auf die Kostenübernahme und ein gemeinsames Vorgehen zur Ausbesserung des Abschnitts verständigen können. Die Streckensanierung wird kostspielig, eine Reparatur wird mehrere Millionen Euro kosten.

Herr Straßburger informiert, dass aufgrund der Schäden an der Gleisanlage die Bahn auch nicht mehr im Schritttempo die Strecke befahren darf.

Die Reparatur an der Trasse wird lt. Herrn Straßburger ca. drei Monate in Anspruch nehmen. Eine Fertigstellung der Baumaßnahme vor dem Winter 2025 wird nicht möglich sein und der Winter ist aufgrund niedriger Temperaturen zum Bauen nicht geeignet. Die Trassenreparatur könnte ca. im Mai/Juni 2026 abgeschlossen sein, sofern eine außergerichtliche Einigung erfolgt.  

Auf Nachfrage von Herrn Bezirksbürgermeister Disterheft informiert Herr Brandes über den Schienenersatzverkehr und Herr stellv. Bezirksbürgermeister Schrader bittet darum, dass der Stadtbezirksrat zeitnah über den aktuellen Stand der Reparaturen und dem daraus abgeleiteten realistischen Zeitplan der Wiederinbetriebnahme informiert wird.  

Die Anfrage wird mit Stellungnahme 25-26263-01 beantwortet.