Herr Pottgießer vom Fachbereich 66, Tiefbau und Verkehr, stellt die Vorlage vor und beantwortet Fragen aus den Reihen des Stadtbezirksrates.

Herr Dr. Büchs spricht sich entgegen dem Verwaltungsvorschlag für die Variante 1 unter der Berücksichtigung des Baus von Kreiseln an den Kreuzungen am Mittelweg aus.

Hinsichtlich der Frage nach der fehlenden Bereitschaft von Grundstückseigentümern, für den Bau der Stadtstraße notwendige Flächen zu veräußern, gibt sich Herr Pottgießer optimistisch. Es sei ausreichend Zeit für einmütige Grundstücksverträge.

Die Baumaßnahmen an der Einmündung Hamburger Straße und der Kreuzung Mittelweg seien verkraftbar hinsichtlich des dortigen Verkehrsaufkommens. Größere Störungen seien nicht zu erwarten. Lediglich an der Abfahrt von der B 392 Richtung Innenstadt sei mit Einschränkungen zu rechnen.

Ein ÖPNV sei auch vor dem Bau der Stadtstraße vorgesehen. Dafür seien provisorische Ausweichflächen im Bereich der Wodanstraße vorgesehen, da sie für einen Busbegegnungsverkehr derzeit zu eng sei.

Herr Dr. Büchs äußert sich kritisch zu der vorgesehenen Linienführung, da der aus Kralenriede kommende stadteinwärts fahrende Bus am Neubaugebiet Taubenstraße bereits mit den Flüchtlingen aus der LAB überfüllt sein werde. Dadurch sei der ÖPNV kein echtes Angebot für die Neubürgerinnen und Neubürger an der Taubenstraße.

Der Mittelweg müsse nicht für den Busverkehr ertüchtigt werden. Er sei dafür ausreichend ausgebaut.

Herr Jonas regt an, die vorgesehene Lärmschutzwand mit pflegeleichten Pflanzen bewachsen zu lassen.

Außerdem hätte er sich einen größeren Abstand der Gebäude im Neubaugebiet zur Straße hin gewünscht. Die vorgesehene Nähe der Gebäude zur Straße sorge für eine schlechte Lebensqualität am Neubaugebiet Taubenstraße.

Herr Jonas hätte sich darüber hinaus auch eine Machbarkeitsstudie für den Bau eines Kreisverkehrs an der Einmündung der Stadtstraße Nord in die Hamburger Straße gewünscht.

Herr Pottgießer erwidert dazu, dass ein Kreisverkehr wegen der beiden Straßenbahnlinien auf der Hamburger Straße nicht möglich sei.

Beschluss:

„1. Der Planung der Stadtstraße Nord (Variante 2) entsprechend der Anlage A wird zugestimmt.

2. Die Verwaltung wird beauftragt, ein Planfeststellungsverfahren nach Niedersächsischem

     Straßengesetz (NStrG) einzuleiten."

Abstimmungsergebnis:

13  dafür   1  dagegen   1  Enthaltung