Für den Fachbereich Tiefbau und Verkehr ist Herr Pottgießer anwesend. Er stellt die Vorlage in den Grundzügen nochmals vor und erläutert dabei den derzeitigen Zustand der Gehwege und auch der Bäume. Bauliche Eingriffe, die auch die Baumscheiben tangieren, hätten mit großer Wahrscheinlichkeit den Verlust der Bäume zur Folge. Ferner liegt eine Unterschriftsliste von 50 Anliegerinnen bzw. Anliegern vor, die sich gegen einen Ausbau der Gehwege, die grundsätzlich in einem verkehrssicheren Zustand sind, wenden.

Herr Bader wertet den Verzicht auf die Umsetzung der Ausbauplanung aufgrund einer Unterschriftenaktion von Anlieger/innen als grenzwertig. Eine Sanierung darf dadurch grundsätzlich nicht verhindert werden. Aufgrund der von der Verwaltung vorgetragenen Fakten erfolgt in diesem Fall jedoch eine Zustimmung zum vorgeschlagenen Verfahren.

Herr Loeben hält Markierungen für nicht erforderlich und spricht der Verwaltung Anerkennung für die umsichtige und vorausschauende Planung aus.

Herr Schramm spricht sich einerseits für Absenkungen und vertritt andererseits die Auffassung, dass Kraftfahrzeuge seit Jahren (zu) schnell auf dieser Straße fahren, er verwendet in diesem Zusammenhang den Begriff der "Durchschusswirkung". Auf Einbahnstraßen wird regelmäßig schneller gefahren, ein verbreiterterStraßenraum verhindert die Raserei. Diese Auffassung wird von anderen Bezirksratsmitgliedern nicht geteilt.

Herr Pottgießer erklärt auf Nachfrage, dass der Straßenquerschnitt nicht verändert wird, um Kostenforderungen entgegenzutreten.

Herr Wiechers bittet darum, die maroden Stellen auf dem Fußweg (Bereich Husarenstraße) zügig auszubessern. Herr Pottgießer erklärt, dass dies unabhängig von einem eventuellen Beschluss im Rahmen von Instandsetzungsmaßnahmen erfolgt.

Beschluss:

„Der Umgestaltung der Überquerung der Olfermannstraße parallel zur Fasanenstraße entsprechend der Anlage wird zugestimmt."

Abstimmungsergebnis:

16   dafür 0   dagegen 0   Enthaltungen