Ratsfrau Kluth dankt der Verwaltung ausdrücklich für den Prozess mit einer umfangreichen Beteiligung der Bürger*innen und der Verbände. Als weiteres gutes Beispiel für eine Bürger*innenbeteiligung führt sie das Projekt Bahnstadt an. Sie hofft, dass auch künftig bei anderen Projekten eine Beteiligung in dieser Form erfolgt.

Beschluss:

„Für den Neubau der Brücke über die Oker (Okerbrücke Hüttenwerke Schrotweg) und den Ausbau des Geh- und Radweges zwischen der Leipziger Straße und dem Schrotweg werden die folgenden Eckpunkte für die weitere Planung beschlossen:

- Die Brücke wird in annähernd gleicher Lage wie die vorhandene Brücke gebaut.

- Die neue Brücke erhält eine nutzbare Breite von 4,00 m.

- Planerisch wird die Ergänzung eines parallel geführten Gehwegs optional mit berücksichtigt.

- Die Gründung und die Fundamente für einen optional später zu ergänzenden zusätzlichen zweiten Brückenüberbau für eine separate Gehwegführung, werden vorsorglich mit realisiert.

- Der Weg und die Brücke werden, möglichst insektenfreundlich, beleuchtet.

- Die Brücke wird gegen Befahren mit Kfz geschützt. Dies erfolgt unter Beachtung der Belange des Radverkehrs.

- Der Geh- und Radweg wird asphaltiert.“

Abstimmungsergebnis :

dafür: 11      dagegen: 0      Enthaltungen: 0