Ratsherr Dr. Plinke begrüßt die Absicht der Verwaltung, eine Lichtsignalanlage (LSA) zu errichten. Die von einem Planungsbüro für die Bevenroder Straße bereits entwickelten Vorschläge sollten berücksichtigt werden.

Aus Sicht von Stadtbaurat Leuer ist diese Kreuzung bei der Integration des Baugebiets Dibbesdorfer Straße-Süd in den Verkehr auf der Bevenroder Straße bedeutsam, weil sie neben der Frage der Leistungsfähigkeit auch den Aspekt der Sicherheit berücksichtigt. Eine Kompatibilität der Maßnahme mit weiteren Maßnahmen ist bei der Ausgestaltung zu bedenken.

Ratsfrau Arning fragt, ob die Ergebnisse der Planung des Radschnellwegs und der Stadtbahntrasse nicht abgewartet werden können, bevor die LSA errichtet wird und wie eine nachträgliche Berücksichtigung kostenoptimiert erfolgen kann.

Stadtbaurat Leuer verweist in seiner Antwort auf die divergierende Zeitschiene. Die Verwaltung beabsichtigt, die LSA kurzfristig umzusetzen, da trotz der von den Regelungen im städtebaulichen Vertrag abweichend hergestellten Wohneinheiten eine für alle Beteiligten verträgliche Verkehrssituation geschaffen werden soll. Die Realisierung der Projekte Stadtbahn und Radschnellweg wird hingegen noch einige Zeit in Anspruch nehmen. Dies soll nicht abgewartet, jedoch bei den aktuellen Planungen für die Zukunft hinreichend berücksichtigt werden.

Ratsfrau Lerche trägt ihre Kritik an der abweichend vom städtebaulichen Vertrag errichteten Anzahl an Wohneinheiten vor. Sie erwartet von der Verwaltung eine künftig aufmerksamere Kontrolle der Bauvorhaben. Die Errichtung einer LSA zur optimalen Abwicklung der Verkehre wird von ihr begrüßt.

Die Mitteilung wird zur Kenntnis genommen.