Herr Piterek vom Fachbereich Tiefbau und Verkehr erläutert die Beschlussvorlage vom 7. März 2022.

Auf Anfrage von Herrn stellv. Bezirksbürgermeister Schrader teilt Herr Piterek mit, dass die Verwaltung aktuell davon ausgeht, die geschätzten Brückenbaukosten halten zu können. Zur Anfrage von Herrn stellv. Bezirksbürgermeister Schrader und Herrn Nordheim nach der Abpollerung (insbesondere im Hinblick auf Rettungsfahrzeuge) verweist Herr Piterek darauf, dass diese Frage in der späteren Detailplanung bearbeitet wird.

Auf Anfrage von Herrn Bezirksbürgermeister Disterheft informiert Herr Piterek, dass die Radien der Kurvenbereiche der Wege für einen möglichen Radschnellweg mit den Radverbänden abgestimmt und eingeplant sind. Die von Frau Jacobs angesprochene scharfe Kurve direkt im Anschluss der Brücke zum Schrotweg wird lt. Herr Piterek in der späteren Planung bearbeitet. Auch bezüglich der von Herrn Rösner aufgeworfene Frage zur Installation der Beleuchtung hinsichtlich nachtaktiver Insekten verweist Herr Piterek auf die spätere Detailplanung. 

Beschluss: (Anhörung gem. 94 Abs. 1 NKomVG)

„Für den Neubau der Brücke über die Oker (Okerbrücke Hüttenwerke Schrotweg) und den Ausbau des Geh- und Radweges zwischen der Leipziger Straße und dem Schrotweg werden die folgenden Eckpunkte für die weitere Planung beschlossen:

- Die Brücke wird in annähernd gleicher Lage wie die vorhandene Brücke gebaut.

- Die neue Brücke erhält eine nutzbare Breite von 4,00 m.

- Planerisch wird die Ergänzung eines parallel geführten Gehwegs optional mit berücksichtigt.

- Die Gründung und die Fundamente für einen optional später zu ergänzenden zusätzlichen zweiten Brückenüberbau für eine separate Gehwegführung, werden vorsorglich mit realisiert.

- Der Weg und die Brücke werden, möglichst insektenfreundlich, beleuchtet.

- Die Brücke wird gegen Befahren mit Kfz geschützt. Dies erfolgt unter Beachtung der Belange des Radverkehrs.

- Der Geh- und Radweg wird asphaltiert.“

Abstimmungsergebnis:

dafür: 15    dagegen: 0    Enthaltungen: 0