Stadtbaurat Leuer erläutert die Mitteilung 25-25861.

Stadtbaurat Leuer informiert auf Nachfrage von Ratsherr Dr. Plinke zum täglichen Fahrzeugaufkommen im Wirtschaftsverkehr, dass derzeit keine genauen Informationen darüber vorliegen. Vorhanden sind jedoch Daten zur Anzahl der Sendungen sowie eine Prognose bis 2030, die von etwa 1,4 Millionen Sendungen ausgeht. Die Anzahl und Art der Fahrzeuge hängt künftig stark davon ab, wie der Verkehr - insbesondere in der Fußgängerzone - gestaltet wird, etwa hinsichtlich Antriebsart und Fahrzeuggröße.

Ratsherr Behrens regt zum geplanten Pilotprojekt Mikrodepots an, diese an wichtigen Knotenpunkten des strategischen Zielnetzes des Mobilitätsentwicklungsplans zu platzieren.

Herr Wiegel berichtet, dass sich die genaue Ausgestaltung der Mikrodepots noch in Planung befindet. Es wird diskutiert, wie z. B. Pakete zentral angeliefert und per Lastenrad verteilt werden könnten. Geeignete Standorte entlang wichtiger Routen sind grundsätzlich sinnvoll, werden jedoch oft durch begrenzte Flächenverfügbarkeit (Mikrodepots entstehen häufig auf privaten Flächen) erschwert. Um passende Lösungen zu finden, wurde die Dialogplattform „Nachhaltige Entwicklung von Handel und Logistik“ eingerichtet, auf der Grundstückseigentümer, KEP-Dienstleister und Verwaltung gemeinsam nach Lösungen für geeignete Standorte suchen.

Auf Nachfrage von Ratsherr Pohler bestätigt Herr Wiegel, dass durch den Austausch mit den KEP-Dienstleistern deren Erfahrungen aus anderen Städten in die Planungen in Braunschweig einfließen. Zudem soll die bestehende Beschilderung von Liefer- und Ladezonen sichtbarer gemacht und durch neue Schilder ergänzt werden.

Ergebnis:

Die Mitteilung 25-25861 wird zur Kenntnis genommen.