Bei Ausfahrt eines Busses auf die Helmstedter Straße soll, bei vorliegender Anforderung aus der Memeler Straße, die Ausfahrt im direkten Anschluss geschaltet werden.

Sachverhalt:

An der Lichtsignalanlage (LSA) ist folgendes zu beobachten:

1.    Die Ampelanlage bevorzugt, wie im gesamten Stadtverkehr den ÖPNV.
Das ist gut so und soll auch nicht geändert werden!

2.    Der Verkehr staut sich häufig (meistens morgens) stadteinwärts vor der Ampel auf der Helmstedter Straße / Ecke Memeler Straße, da der Verkehr bis zu dieser Ampel einspurig verläuft. Stadtauswärts kommt es weder vor der Ampel noch hinter der Ampel zu Stauungen.

3.    Wenn eine Anforderung von einem Bus (ÖPNV) vorliegt, kommt der Verkehr durch die LSA stadtein- und auswärts zum Erliegen, um dem Bus die Ausfahrt aus dem Wendehammer zu ermöglichen.
Anschließend kommt der Verkehr auf der Helmstedter Str. wieder in Fluss, unabhängig davon, ob eine Anforderung aus der Memeler Str. vorliegt oder nicht.
Es werden im Durchschnitt ca. 5 Autos durchgelassen, bevor der Verkehr auf der Helm­stedter Str. wieder vollständig zum Erliegen kommt, um dann den Autofahrern aus der Memeler Straße die Ausfahrt zu ermöglichen.

Vorschlag:

Da der Verkehr auf der Helmstedter Straße durch die Ausfahrt des ÖPNV zum Erliegen gekommen ist, wird, soll (bei vorliegender Anforderung aus der Memeler Straße) im direkten Anschluss, die Ausfahrt aus der Memeler Straße geschaltet werden.

Dies hätte den Vorteil, dass der Verkehr, welcher bereits stadtein- und auswärts zum Erliegen gekommen ist nicht erst wieder kurzzeitig in Fluss kommt, um anschließend, wenn die zyklische Ausfahrt der Memeler Straße zum Tragen kommt, erneut zum Erliegen kommt.

Die Belange des ÖPNV bleiben unberührt.

gez.

Linsenbarth