Rat und Stadtbezirksräte
Mitteilung - 17-04822-01
Grunddaten
- Betreff:
-
Baugebiet Feldstraße
- Status:
- öffentlich (Vorlage freigegeben)
- Vorlageart:
- Mitteilung
- Federführend:
- 61 Fachbereich Stadtplanung und Umweltschutz
- Beteiligt:
- 0100 Steuerungsdienst; 0130 Referat Kommunikation; 10 Fachbereich Zentrale Dienste; DEZERNAT III - Bau- und Umweltschutzdezernat; 0600 Baureferat
- Verantwortlich:
- Leuer
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
|---|---|---|---|---|
|
●
Erledigt
|
|
Stadtbezirksrat im Stadtbezirk 310 Westliches Ringgebiet
|
zur Kenntnis
|
|
|
|
01.08.2017
|
Sachverhalt
Sachverhalt:
Zur Anfrage der Fraktion Die Linke im Stadtbezirksrat 310 Westliches Ringgebiet vom 19. Juni 2017 wird wie folgt Stellung genommen:
Im Rahmen der Transportwege für die geplante Bodensanierung des Baugebietes Feldstraße hat die Verwaltung entschieden, den Transport des Bodenmaterials von der Feldstraße ausgehend östlich entlang der Autobahn zu führen. Dies ist mit einer Ertüchtigung des dort aktuell vorhandenen Fuß- und Radweges als Baustraße verbunden. Der Eingriff in den Baumbestand des östlich angrenzenden Waldes soll durch die Nutzung des vorhandenen Fuß- und Radweges möglichst geringgehalten werden. Da der Weg nicht durchgängig ausreichende Breiten aufweist, ist eine Orientierung westlich in Richtung Autobahnböschung geplant, um den Baumbestand östlich des Weges soweit wie möglich zu schützen. Die Abstimmungen zur Nutzung dieser im Eigentum der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStbV) befindlichen Flächen zwischen Weg und Autobahnböschung laufen derzeit.
Dies vorausgesetzt werden die Fragen wie folgt beantwortet:
Zu 1.:
Für die Baulastwagen ist der Einsatz eines durchschnittlichen Sattelzug-Kippers zu erwarten, der i. d. R. ca. 2,65 m hoch ist.
Zu 2.:
Die Durchfahrtshöhe der Autobahnbrücke ist auf 2,20 m begrenzt, so dass die LKWs für den Bodentransport diese nicht unterqueren können. Eine Absenkung der Fahrbahn unterhalb der Brücke wurde in diesem Zusammenhang bereits durch die Stadt Braunschweig bei der NLStbV angefragt. Dazu teilte die NLStbV mit, dass es sich bei dem Durchlass um ein komplett durchgehendes Ringfundament handelt, so dass eine Absenkung nicht möglich ist, weil dabei in das Fundament eingegriffen würde.
Zu 3.:
Die Kosten zur Herstellung einer Baustraße für den Bodentransport schätzt die Stadt Braunschweig aktuell mit ca. 80 €/m² (netto) ein. An der Feldstraße ist die Fahrbahn gegenwärtig bereits an einigen Stellen beschädigt und müsste nach der zusätzlichen Nutzung für den Bodentransport entsprechend erneuert werden, wofür die Stadt Braunschweig aktuell ca. 100 €/m² (netto) veranschlagt.
In Summe ist mit Kosten von etwa 200.000 € zu rechnen, die als Bestandteil der Gesamtmaßnahme der Bodensanierung grundsätzlich zur Hälfte förderfähig sind.