Rat und Stadtbezirksräte
Beschlussvorlage - 19-11270-01
Grunddaten
- Betreff:
-
Standorte für die stationäre Geschwindigkeitsüberwachung
- Status:
- öffentlich (Vorlage freigegeben)
- Vorlageart:
- Beschlussvorlage
- Federführend:
- 66 Fachbereich Tiefbau und Verkehr
- Beteiligt:
- 0600 Baureferat; 0100 Steuerungsdienst
- Verantwortlich:
- Leuer
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Erledigt
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Verwaltungsausschuss
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Vorberatung
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Erledigt
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Rat der Stadt Braunschweig
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Entscheidung
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17.09.2019
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Beschlussvorschlag
Beschluss: (unverändert)
„Die drei stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen werden an der Wolfenbütteler Straße stadteinwärts und stadtauswärts (zwischen den Eisenbahnbrücken und der Straße Zuckerbergweg) sowie an der Gifhorner Straße (zwischen Schmalbachstraße und Nordhoffstraße) errichtet und betrieben.“
Sachverhalt
Sachverhalt:
In der Beratung im Bauausschuss wurde die Verwaltung gebeten, auch für die in der Vorlage genannten aber nicht vorgeschlagenen Standorte die Angaben zu Unfällen und zur Geschwindigkeitsüberschreitung zur Verfügung zu stellen. Dies erfolgt mit der folgenden Tabelle.
Straßenname | Unfall-brennpunkt | Unfälle wegen nicht angepasster Geschwindigkeit mit gleichzeitigem Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit (Unfallfolgen) | Unfälle | Geschwindig-keitsüber-schreitung |
Wolfenbütteler Straße | ja | 1 (3 Leichtverletzte) | 1 (Sachschaden) | 91 % |
Gifhorner Straße | ja | 1 (Schwerverletzte/r) | 9 (7 Leichtverletzte) | 55 % |
Berliner Straße | ja | 1 (Schwerverletzte/r) | 2 (Sachschäden) | 57 % |
Münchenstraße | ja | 1 (Sachschaden) | 4 (Sachschäden) | 15 % |
Neustadtring | ja | 2 (4 Schwerverletzte) | 2 (1 Schwerverletzte/r) | 11 % |
Hildesheimer Straße | nein | 0 | 0 | 5 % |
Stobenstraße/Auguststr. | nein | 0 | 0 | 77 % |
Güldenstraße | ja | 2 (1 Schwerverletzte/r) | 11 (1 Schwerver-letzte/r, 3 Leichtverletzte) | 29 % |
Bohlweg | ja | 1 (1 Schwerverletzte/r) | 1 (1 Schwerverletzte/r) | 42 % |
Celler Heerstraße | nein | 0 | 0 | 36 % |
Theodor-Heuss-Straße | nein | 0 | 0 | 86 % |
Salzdahlumer Straße | nein | 0 | 0 | 55 % |
Kurt-Schumacher-Str. | ja | 1 (Sachschaden) | 4 (Sachschäden) | 5 % |
Hansestraße | ja | 1 (Sachschaden) | 3 (1 Schwerverletzte/r, 4 Leichtverletzte) | 52 % |
Ein Unfallbrennpunkt ist eine Örtlichkeit, an der sich Unfälle ereignet haben, bei denen nicht angepasste Geschwindigkeit mit gleichzeitigem Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ursächlich gewesen ist.
Bei der Bewertung und Gewichtung der untersuchten Standorte wurden die Schwere der Unfälle (Unfallfolgen) und die Geschwindigkeitsüberschreitungen ab 50 % berücksichtigt.