Sachverhalt:

Zur Anfrage der SPD-Fraktion im Stadtbezirksrat 212 vom 23.04.2025 nimmt die Verwaltung wie folgt Stellung:

Zu 1.)

Eine nachhaltige Verbesserung der Situation ist ausschließlich durch umfassende bauliche Maßnahmen realisierbar. Die Errichtung einer Mittelinsel würde eine Verschwenkung der Fahrbahn erfordern und hätte in der Konsequenz einen grundlegenden Umbau der gesamten Einmündung zur Folge.

Ein Fußgängerüberweg oder eine Fahrbahneinengung auf eine Fahrspur kommen auf dem freien Streckenabschnitt einer Kreisstraße nicht in Betracht. Hintergrund ist, dass die Streckencharakteristik derartige Anlagen an dieser Stelle nicht erwarten lässt, wodurch potenziell erhebliche Gefährdungen für alle Verkehrsteilnehmenden entstehen könnten.

Zu 2.)

Diese Querungsstelle ist in dem Ergebnisbericht zur systematischen Erhebung und Analyse des Radverkehrsnetzes nicht bewertet.

Zu 3.)

Eine nachhaltige Verbesserung ist nur im Rahmen umfassender Planungen für die keine Kapazitäten zur Verfügung stehen realisierbar, sodass zum aktuellen Zeitpunkt keine belastbaren Kostenaussagen getroffen werden können.