Rat und Stadtbezirksräte
Mitteilung außerhalb von Sitzungen - 21-16989
Grunddaten
- Betreff:
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Fahrplanänderung im Stadtbezirk 222 Timmerlah-Geitelde-Stiddien zum 3. Oktober 2019, Messungen zu Fahrgastwechseln in Rüningen und Broitzem im Jahr 2021
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Mitteilung außerhalb von Sitzungen
- Federführend:
- 0600 Baureferat
- Beteiligt:
- 66 Fachbereich Tiefbau und Verkehr; 0103 Referat Bezirksgeschäftsstellen; DEZERNAT III Stadtplanungs-, Verkehrs-, Tiefbau- und Baudezernat; 0120 Stadtentwicklung und Statistik
- Verantwortlich:
- Leuer
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Bereit
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Stadtbezirksrat im Stadtbezirk 222 Timmerlah-Geitelde-Stiddien
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zur Kenntnis
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Geplant
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Mitteilungen außerhalb von Sitzungen
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zur Kenntnis
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30.09.2021
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Sachverhalt
Sachverhalt:
Protokollnotiz aus der Sitzung vom 30.01.2020:
Auf Anregung eines Bürgers bittet der Stadtbezirksrat, dass die Verkehrs-GmbH berichtet, wieviel Fahrgäste der Buslinie 465/466 in Rüningen auf die Buslinie 413 und wieviel Fahrgäste in Broitzem zur Stadtbahnlinie 5 umsteigen. Herr Brandes sagt eine Prüfung zu, deren Ergebnis im Laufe des Jahres dem Stadtbezirksrat bekanntgegeben wird.
Zu pandemiebedingten Verzögerungen erfolgten u. a. am 25.06.2020 Zwischennachrichten.
Für den Zeitraum vom 11.04. bis 01.09.2021 wurden folgende Nutzungszahlen für einen durchschnittlichen Wochentag (Montag bis Freitag) ermittelt:
Buslinie 465
Turmstraße (Umstieg zu Linie 5 möglich): 151 Ein- und Aussteiger pro Tag
Raabestraße und Hahnenkleestraße (Umstieg zu Linie 413 möglich) in Summe:
44 Ein- und Aussteiger pro Tag
Buslinie 466
Turmstraße (Umstieg zu Linie 5 möglich): 61 Ein- und Aussteiger pro Tag
Hinweis: Die Linie 465 bildet zusammen mit der Linie 466 eine Ringlinie Broitzem - Geitelde - Rüningen - Broitzen. Die Busse wechseln in Rüningen, Hahnenkleestraße die Liniennummer (465<>466). Mit beiden Buslinien ist an der Turmstraße ein abgestimmter Umstieg zur Stadtbahnlinie 5 möglich.
Aktuelle Fahrgastzahlen liegen bundesweit noch etwa 30 bis 50 % unter dem üblichen Fahrgastniveau. Dies trifft auch auf diese Erhebungsdaten zu.
Es lässt sich aber grundsätzlich erkennen, dass die Fahrgäste weit überwiegend den Umstieg zur Stadtbahnlinie 5 in Broitzem nutzen. Der Fahrplan ist demnach angemessen auf die tatsächliche Nutzung der Fahrgäste abgestimmt.
